成果简介
根据学校周边不同出行人群的安全出行需求，选取不同交通安全设施为研究对象。采用驾驶模拟和实地测试相结合、显著性分析与评价模型相结合的方法，最终得到不同类型学校周边交通安全设施优化设置方法。研究成果对工程实践指导和提高学校周边交通安全具有重要意义。
市场分析
随着交通道路的发展，中小学生上放学交通呈现出多元化态势。由于学校周边道路交通安全设施设置不完善，管理不到位等原因，导致在上放学期间学校周边交通运行愈加混乱，这也是道路交通普遍存在的问题。鉴于学生交通的便利性、安全性无法得到保障，加强对中小学生学校周边的研究与改善，统-设施设置标准， 规范标志类型，为提高学校周边的交通安全提供保障有着重要的意义和推广应用价值。
已有应用情况
在项目实施过程中，调查北京市位于道路路段两侧的小学道路、交通、交通安全设施等现状，根据人与车之间的冲突情况对小学进行分类。通过基础标志排列组合，最终得到16种设施设置方案。
产业化成本效益分析
相关实验仪器和设备的更新与维护以及搭建不同道路场景所需的多种硬件系统及软件支持，总投资规模预计在100万以上；该评价方法将逐步用于多种交通安全设施的效用评价，并指导交通安全设施的设计和设置，在保障交通安全方面发挥重要作用，产生巨大的社会经济效益。